أعلن فريق ويليامز، الأربعاء، تجديد عقد سائقه الإسباني كارلوس ساينز لسنوات عدة لم يكشف عددها، برفع أجره إلى نحو 30 مليون يورو في الموسم، ليدخل قائمة أعلى سائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 أجراً.
تمسّك بالبقاء
ورغم اهتمام فرق أخرى بالسائق البالغ 31 عاماً، تمسّك ساينز بالبقاء مع الفريق. وبحسب ما تناقلته وسائل إعلام متخصصة، يتضمن العقد الجديد بنوداً مرتبطة بأداء الفريق تمنحه هامشاً أوسع للتحرك في سوق السائقين الموسم المقبل إن احتاج إلى ذلك، أو إن أُتيح له مقعد في سيارة قادرة على المنافسة على الانتصارات.
وقال ساينز إنه سعيد بمواصلة مسيرته مع «عائلة ويليامز»، وإنه يؤمن بمن يعملون في الفريق داخل المصنع وعلى الحلبات، وبالاستثمارات والجهد الذي يُبذل خلف الكواليس. وأضاف: «نملك ما يلزم لقلب الوضع معاً»، مؤكداً أنه ما زال على التزامه نفسه منذ يومه الأول بإعادة ويليامز إلى المكانة التي يستحقها.
بين الأعلى أجراً في الشبكة
ويضع العقد الجديد ساينز بين أصحاب المراتب الخمس أو الست الأولى من حيث الدخل في فورمولا 1، وإن ظل بعيداً عن الأرقام التي يُتحدث عن أن ماكس فيرشتابن (نحو 70 مليون يورو) ولويس هاميلتون (60 مليوناً) يتقاضيانها، فيما يقترب من مستوى لوكلير وراسل (34 مليوناً) وبطل العالم الحالي لاندو نوريس (30 مليوناً). وتحدثت تقارير عن قفزة في أجره من 13 مليوناً إلى 30، غير أن ما كان يتقاضاه فعلياً يفوق الرقم الأول، فالزيادة أقل حدّة مما بدت.
وكان مستقبل ساينز مرتبطاً باحتمال شغور مقعد في سيارة فائزة عام 2027، في ظل أحاديث عن اعتزال محتمل لفيرشتابن اعتراضاً على لوائح 2026، أو انتقاله إلى مرسيدس أو ماكلارين، غير أن انتظار ما قد يحدث مع فيرشتابن وريد بُل بدا مجازفة كبيرة.
وكان ساينز قد أعلن في جائزة موناكو الكبرى أن خطته المثالية أن يبقى في ويليامز سنوات طويلة وأن يعيده يوماً إلى لقب بطل العالم، واصفاً ذلك بحلمه. وأشاد جيمس فاولز بموهبته وبعمله اليومي مع المهندسين لاقتناص أجزاء الثانية، وبدوره القيادي داخل فريق يواصل إعادة بنائه.
أُعدّ هذا التقرير في غرفة أخبار توليب نيوز.
الرابط المختصر https://tulipnews.net/?p=28667
